Przepustnice Przemysłowe

Zawory motylkowe zazwyczaj są sprzedawane ze standardowym wyposażeniem to znaczy przekładnią i kołem ręcznym do sterowania. Jednak coraz częściej stosowane są przepustnice z napędem elektrycznym, pneumatycznym czy hydraulicznym co pozwala zautomatyzować całą aplikację. Przepustnice można podzielić na wiele rodzajów zależnie od montażu, zasady działania czy konstrukcji.

Wyróżniamy 3 rodzaje mocowań przepustnicy na rurociągach:

• kołnierzowy
• między-kołnierzowy typu LUG (z uszami) – otwory gwintowane po obu stronach korpusu, oddzielnie montowany do kołnierza rury. Dzięki temu możemy pozwolić sobie na jednostronny demontaż rurociągu.
• między-kołnierzowy typ WAFER (pierścieniowa) – umiejscowiony pomiędzy dwoma rurociągami i montowany za pomocą długich śrub, które przechodzą przez oba kołnierze i zawór.

Rodzaje tych zaworów możemy wydzielić także patrząc na konstrukcję:

• centryczne – jest to standardowe rozwiązanie stosowane w większości przepustnicach. Przez środek dysku przechodzi wał, który obraca się razem z nim
• mimośrodowa – przesunięcie osi wału w stosunku do osi powierzchni uszczelniającej
• podwójnie mimośrodowa – przesunięcie osi wału w stosunku do osi przepustnicy
• potrójnie mimośrodowa – stożkowe ukształtowanie powierzchni uszczelniających z przesunięciem osi stożka o kąt „α” trzeci mimośród

Zwracając uwagę na sterownie wyróżniamy :

• przepustnice ręczne (sterowane kołem zamachowym)
• przepustnice z napędem elektrycznym
• przepustnice z napędem pneumatycznym
• przepustnice z napędem hydraulicznym

Zawory motylkowe charakteryzują się następującymi zaletami:

• niski spadek ciśnienia
• możliwość stosowania dla szerokiego spektrum ciśnień i temperatur
• lekka konstrukcja
• możliwość zainstalowania na krótkim odcinku rury
• szybkie w działaniu (ćwierć obrotu całkowicie odcina przepływ)
• bardzo duża dostępność na rynku (nawet dla bardzo dużych rozmiarów)